金属材料は工業界における純粋な金属または合金の総称である。一般的な純粋金属は金、銀、銅、鉄、アルミニウム、錫、ニッケル、鉛、亜鉛、炭素などである。二種類以上の金属又は金属と非金属との結合を合金と呼ばれます。合金は、純粋な金属の性質をより工業的に必要とされる特性に調整することができる。鉄と炭素で構成される鉄合金などの一般的な合金である。たとえば、鋼、ステンレス鋼、炭素鋼、工具鋼、合金鋼などです。フェロアロイはまた、金属材料の中で工学技術において最も広く使用され、最も重要な材料です。
金属材料は世界各国の経済発展にとって極めて重要である。金属は永久的な材料であり、その性質を失わずに繰り返し循環することができる。金属材料は資源を循環して再利用することができて、浪費を下げて、廃棄物を減らして、循環経済の成功の基礎です。輸送システム、インフラ、不動産産業から、制造業、農業、エネルギー産業に至るまで、金属は高強度鋼材制品の分類を拡大し、金属用途の軽量化を進め、循環経済の実現を推進している。
WKPTは、金属加工および成形の用途材料として、鉄金属の中で鋳鉄、ステンレス、炭素鋼のほか、非鉄金属類の成形加工技術(ダイカスト、押し出し型の変形アルミニウム合金材料および加工)を提供している。上記材料のほか、加工材料の指定も受け付けております。
その他の材料
- 速削鋼：
一般的な炭素鋼に硫黄、テルル、または0.15 〜 0.35%の鉛などの成分を添加することで切削性を高める。
- 軸受鋼：
高炭素高クロム合金鋼で、優れた総合特性で、焼き入れと焼き戻し後の硬度は高くて均一で、耐摩耗性、接触疲労強度が高いです。
- 機械構造用炭素鋼：
炭素構造鋼とは、炭素含有量が0.38%以下、硫黄とリン含有量が0.035%以上の炭素鋼である。通常鉄筋、鋼棒、鋼板、鋼管などに圧延される。
- 机械構造用ニクロムモリブデン鋼：
ニクロムクロム鋼に1.0%以下のモリブデンを添加することで強靭な鋼材が得られ、構造用鋼材の中で最も優れた表面硬化鋼鋼種です。
鋳鉄、ステンレス、炭素鋼、アルミニウム合金を主な加工材料とする
鋳鉄、炭素鋼、ステンレス鋼の材質加工特性の違い
| 材料名 | ステンレス鋼 | 炭素鋼 | 鋳鉄 | 銅・銅合金 | ハステロイ Hastelloy® | アルミニウム合金 | POM （ポリオキシメチレン / デルリン） |
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| 主要元素 | 鉄 | 銅 (Cu) | ニッケル (Ni) モリブデン (Mo) クロム (Cr) | アルミニウム (Al) | ポリオキシメチレン | ||
| タイプ・分類 | 材料シリーズ：
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加工技術：
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| 産業応用・用途 | 商用車排気システム（EGRバルブボディなど）、食品加工・医療機器部品、グリーンエネルギー（風力・太陽光）構造部品、ポンプバルブボディ、航空宇宙用精密ファスナー。 | 商用車シャシー部品、重電機減速機・駆動系（ギア、ドライブシャフトなど）、建設機械ブラケット、油圧システム配管部品、高強度構造用締結具。 | ブレーキシステム（ブレーキディスク/ドラム、キャリパー）、エンジンシステム（シリンダーブロック、フライホイールハウジング、エキゾーストパイプ）、油圧バルブボディ、農業・建設機械用重荷重構造部品。 | 高電導性用途（電線・ケーブル）、熱交換器（ヒートシンク）、建築装飾品、造船産業（耐海水腐蝕部品）。 | 半導体製造装置、化学プラント設備、航空用エンジン燃焼室、環境汚染防止システム（排煙脱硫装置）。 | 半導体製造装置、電気自動車（EV）用熱管理モジュール・軽量化シャシー部品、トランスミッションケース、電子機器用精密ハウジング、半導体装置用非圧力保持部品。 | 精密ギア、ベアリング、ブッシュ、スライドレール機構、燃料システムバルブ、電気絶縁部品など、金属部品の軽量化代替材料として最適です。 |